Ibtekr Logo

بنغلادش تطلق منصة رقمية لتعزيز منظومة إدارة الكوارث

1 minuted read
بهدف مواجهة تبعات الكوارث الطبيعية في واحدةٍ من أكثر بقاع العالم تعرَّضاً لها، تعمل حكومة بنغلادش على بناء المرونة عبر منصةٍ رقميةٍ توفّر البيانات المتعلّقة بالظواهر المناخية وتقيِّم المخاطر وتوجّه المعنيّين إلى الإجراءات اللازمة.

بهدف مواجهة تبعات الكوارث الطبيعية في واحدةٍ من أكثر بقاع العالم تعرَّضاً لها، تعمل حكومة بنغلادش على بناء المرونة عبر منصةٍ رقميةٍ توفّر البيانات المتعلّقة بالظواهر المناخية وتقيِّم المخاطر وتوجّه المعنيّين إلى الإجراءات اللازمة.

لا تستثني الكوارث الطبيعية بلداً في العالم، ورغم أنّ شدَّتها وتواترَها قد يتفاوتان بين بقعةٍ وأخرى نتيجة المعطيات الجغرافية وتأثيرات تغيُّر المناخ، إلا أنها تسبب خسائر مهولةً في الأرواح والممتلكات والبيئة والبنى التحتية. وبينما لا يمكن للبشر الحؤول دون الكارثة، ففي وسعهم التأهبُ لاحتواء آثارها.

تتعرّض آسيا للحصة الأكبر من الكوارث الطبيعية، ففي بنغلادش، تتوالى عشرات الأعاصير المدارية سنوياً، ولعلّ أشهرها إعصار بولا الذي أودى بحياة أكثر من نصف مليون إنسان أكثريتهم من النساء اللواتي خشينَ مغادرة منازلهنّ أو النزول إلى الملاجئ.

حين يتعرّض الخليج البنغاليّ المدبَّب للأعاصير، تحدث الفيضانات وتدمّر المناطق الساحلية، كان آخرَها فيضانٌ هو الأسوأ، حدث منذ أكثر من 100 عام، وشرّد أكثر من 7 ملايين بنغاليّ. أما ما يزيد الأمر تعقيداً هو شحّ الموارد، فالدولة البنغالية منخفضة الدخل وتفتقر لرفاهية إطلاق المشاريع الضخمة. لذا، طوّرت حكومتُها خلال السنوات الماضية نظاماً لزيادة المرونة بموارد قليلةٍ نسبياً، إلا أنّها واجهت صعوبة بإدماج عنصر الحماية من الكوارث في جميع مراحل التخطيط الإنمائيّ، خاصةً وأنّ قواعد البيانات المتعلّقة به مبعثرةٌ وعشوائية ولا تتيح المعلومات اللازمة لوضع برامج الوقاية من الكوارث، بل تركّز على إدارة الميزانية وعمليات الرصد، حتى أن ما يصاحبها من أدوات تقييم المخاطر يركّز على المخاطر المادية والمرئية، ويفتقر لنهجٍ متكاملٍ يدرس نقاط الضعف على مستوياتٍ متعددة.

لتغيير المشهد، وجدت الحكومة الحلّ في أنظمة الإنذار المبكّر التي تحذّر السلطات والسكان من اقتراب الكارثة، فتمنحهم وقتاً ثميناً لاتخاذ إجراءات الحماية، وهذا تماشياً مع خطة الأمم المتحدة لحماية “كلِّ إنسانٍ على وجه الأرض”.

جاء المشروع متعددُ الأطراف نتاجَ دعم عدّة جهات، حيث جُمِعَ التمويل بمساهمة كلٍّ من الحكومة البنغالية الرسمية، ومكتب الشؤون الخارجية والتنمية التابع لحكومة المملكة المتحدة، ووكالة التعاون الإنمائيّ الدوليّ التابعة للحكومة السويدية، في حين تولّت طواقم البرنامج الوطنيّ لبناء المرونة تنفيذَ المشروع بدعمٍ فنيٍّ من برنامج الأمم المتحدة الإنمائيّ.

أطلق الشركاء مشروع “منصة معلومات الكوارث والمخاطر المناخية”، وهي بوابةٌ إلكترونية تتضمّن كلَّ معلومةٍ متعلِّقةٍ بالكوارث والظواهر المناخية، مهما صغرت أو كبرت، لتمكين إجراء تقييمٍ للمخاطر وقابلية التأثُّر بها وسبل احتواء آثارها. وتركّز المنصة على 11 ظاهرة، بما فيها الفيضانات والتملُّح والانهيارات الأرضية والزلازل، وهي تغطي 64 مقاطعةً بنغاليّة، وتقدّم أدواتِ التخطيط والاستثمار اللازمةَ لوضع ميزانية المشاريع التنموية لكلِّ المناطق البنغاليّة.

تتيح المنصة للمستخدم استعراض خريطةٍ لكامل الجغرافية البنغاليّة، واختيار المعلومة التي يبحث عنها، كالكوارث المحتملة من أعاصير أو جفاف أو فيضاناتٍ أو انهياراتٍ أرضية أو ارتفاعٍ لمنسوب مياه البحر، ثم تُطلِعُهُ على الشدّة المتوقّعة للظاهرة وما ستسبِّبه من تأثيرات على البنية التحتية والسكان والأراضي، كما تتيح خرائطَ متعدّدة الطبقات وجداول بياناتٍ مفصّلة. أما الموظّفون الحكوميون، فلديهم كلمات مرورٍ خاصة تتيح تنزيل مجموعاتٍ معيّنةٍ من البيانات والتقارير السردية.

وكانت بنغلادش قد كثّفت لعقودٍ استثماراتها في تقنيات التنبؤ بالظواهر الجوية والكوارث الطبيعية، ومشاريع بناء المرونة، وتدريب الطواقم الحكومية والتطوّعية لإغاثة السكان عند وقوع الكارثة. خلال نصف قرن، نَمَت منظومة التنبؤ من رادارَين ساحليين على بعد 320 كيلومترٍ من الساحل إلى شبكةٍ شاملةٍ من المحطات المخصّصة والمتضمِّنة لراداراتٍ ساحليةٍ وأرضيةٍ وأخرى مُحمّلةٍ على المسيّرات، حيث تعمل كلُّها على جمع البيانات الحيّة ومشاركتها مع السكان والسلطات المحلية، وعلى مستوى أعلى، مع حكومات الدول الأعضاء في المنظمة العالمية للأرصاد الجوية البالغ عددها 193 دولة، وذلك بموجب قرارٍ اتخذته المنظمة مؤخراً بتمكين للتبادل الحرّ للبيانات، لتكون التنبؤات البعيدة والبيانات المتنوّعة في متناول أيدي الجميع، وهذه ميزة جوهرية حين يتعلّق الأمر بالأعاصير المدارية التي قد تبدأ في نقاطٍ بعيدة جغرافياً قبل أن تمتدّ وتتسع وصولاً إلى خليج البنغال.

وبينما توفّر هذه الحلول البيانات اللازمة لحماية الناس، يظلّ إيصالُها إليهم تحدّياً، ولهذا تلجأ الحكومة إلى البثّ التلفزيونيّ والإذاعيّ والرسائل النصية والخط الساخن الذي يبثّ رسائل صوتيةً مسجّلةً مسبقاً تتضمّن إحاطةً بالظرف الراهن وإرشاداتٍ بالإجراءات اللازمة. أما تحدّي “الميل الأخير” المتمثِّل في الوصول إلى كلّ الناس مهما كانت مواقعهم نائية، فتواجهه منظّمة الهلال الأحمر البنغاليّ بـ 76 ألف متطوِّعٍ ومتطوِّعة توزِّعُهم وزارة إدارة الكوارث والإغاثة في ساحات البلاد وأسواقها المركزية، حيث يشرحون للناس شدّة العواصف المقبلة، ثم يجوبون الشوارع سيراً أو على متن الدرّاجات حاملين مكبّرات الصوت لإيصال التحذير لأضعف الفئات، كالأمّيين أو المسنّين.

واستعداداً للمستقبل، أطلقت الحكومة برنامج “التعلّم من خلال اللّعب” في بعض ثانوياتها، حيث تجري إدارات المدارس تدريباتٍ لتعليم الأطفال طرائق التعامل مع الكوارث وتقديم الإسعافات الأولية.

سيزوِّد هذا المشروع صنّاع السياسات البنغاليّين بأرضيةٍ معرفيةٍ لتصميم الخطط المستقبلية، وسيقدّم مصدراً موحَّداً وموثوقاً للمعلومات.

بعد 50 عاماً انخفضت خلالَها أعدادُ ضحايا الكوارث الطبيعية من نصف مليونٍ إلى 26 شخصاً، ورُدِمَت الهوة بين الجنسين في الاستجابة للكوارث، استطاعت بنغلادش إرساء نظامٍ فعالٍ لإدارة الكوارث بمساعدة الدول والمنظمات بأقلّ قدرٍ من الموارد، لتؤسس نموذجاً لغيرها من الدول منخفضة الدخل التي تحتاج لتطوير أنظمة الإنذار المبكّر في وجه الكوارث الطبيعية وآثار تغيّر المناخ.

المراجع:

https://www.bbc.com/future/article/20220719-how-bangladesh-system-fights-cyclones-climate-disasters

https://reliefweb.int/report/bangladesh/government-launches-digital-platform-risk-informed-development

http://drip.plancomm.gov.bd/

https://www.bbc.com/news/world-asia-india-52718531

Subscribe to Ibtekr to stay updated on the latest government initiatives, courses, tools and innovations
Register Now
Subscribe to the Ibtekr's mailing list | every week
Innovators Mailing List
We share with more than 20,000 innovators weekly newsletter that monitors global innovations from all over the world
Subscription Form (en)
More from Ibtekr

Hub for Testing Sustainable Parcel Delivery Innovations in Seattle

Seattle has launched a hub in collaboration with the private sector to test parcel delivery innovations, aiming to make the "last mile" delivery process carbon-free and reduce its associated costs.

 · · 1 February 2023

Implementing Facial Recognition in Singapore’s Digital Identity System

The government of Singapore recently halted access to digital government services using OneKey, a small calculator-like device distributed by the government to Singapore's citizens and permanent residents in 2015. OneKey issues a series of numbers used by citizens as a One-Time Password (OTP) to verify their identity while using government services.

 · · 1 February 2023

Autonomous Passenger Shuttles in Cambridge

To ensure modern, comfortable, and sustainable movement in urban areas, public transport needs to be developed. This is crucial in a busy city, such as Cambridge, UK, which has many companies and institutions that operate 24/7, including hospitals, emergency services, and a large number of laboratories.

 · · 1 February 2023

Seoul’s Smart, Multi-Purpose Lighting Poles

The smart poles network, which was deployed by the authorities in the Korean capital Seoul, is an innovative and cost-effective method to improve the capital's urban appearance and promote the safety and social well-being of its population.

 · · 1 February 2023

New York Introduces Freight Operations Under Comprehensive Development Plan

New York municipality has developed a comprehensive new plan to improve freight management. The plan includes a range of initiatives to improve the efficiency of the transport sector, enhance the safety of road users, ensure sustainability, and encourage partnerships between different entities.

 · · 1 February 2023
1 2 3 28
magnifiercrossmenuchevron-down