تجربة الهند مع الطائرات المسيّرة لتعزيز مرونة منظومتها الصحية

تجربة الهند مع الطائرات المسيّرة لتعزيز مرونة منظومتها الصحية

1 دقيقة قراءة
بحثاً عن سبل لتوظيف التكنولوجيا في مقاربة هذه التحديات، تعاون المنتدى الاقتصادي العالمي مع مؤسسة الصحة العامة في الهند لإجراء دراسة ميدانية في ولاية أرونشال براديش، شمال شرق البلاد، ما أفضى إلى إطلاق مبادرة الدواء من الجو باستخدام الطائرات المسيّرة من دون طيار في إيصال المستلزمات الطبية، وذلك بإشراف شريك من القطاع الخاص، وبدعمٍ ماليٍ وفني من الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية.
شارك هذا المحتوى

أضف إلى المفضلة ♡ 0

لإحداث نقلة في الخدمات الصحية، تتعاون الحكومة الهندية مع القطاع الخاص وكيانات دولية رائدة على مشروع لاستخدام الطائرات المسيّرة من دون طيار لإيصال المستلزمات الطبية إلى المناطق التي يتعذّر الوصول إليها بالوسائل التقليدية.

فتحت المسيّرات، التي تُعرف أيضاً باسم الطائرات المسيّرة من دون طيار، آفاقاً جديدةً أمام شبكات الخدمات اللوجستية، بما تطرحه من خيارات التوصيل التي تتغلب على حواجز الجغرافيا والمناخ، فحظيت باهتمام الهيئات الدولية والحكومات، لا سيما فيما يخصّ الرعاية الصحية.

يمثّل إيصال الإمدادات الصحية تحدياً في بلدان عدة، ويرتبط تعقيدُه بمساحة الدولة وطبيعة تضاريسها، ففي الهند، تقدّم المنظومةُ الصحية الرعايةَ لثاني أكبر تعداد سكانيّ في العالم. وفي حين يوفّر القطاع الخاص 80% من خدمات العيادات الخارجية، وأكثر من نصف خدمات المستشفيات، تتيح الحكومةُ الكثير من الخدمات الصحية المجانية أو المدعومة للأسر منخفضة الدخل عبر قرابة 30 ألف مركزٍ للرعاية الصحية الأولية. وليست هذه بالمهمة السهلة، حيث تتسم بعض المناطق بتضاريس جبلية وعرة وبنى تحتية متهالكة قد يكون اجتيازُها صعباً، وشبهَ مستحيل في ظلّ الرياح الموسمية ونقص الكهرباء، وهذا ما يسمى بتحدي "الميل الأخير" الذي يواجه معظم البلدان النامية. وفي حين يعيش قرابة 69% من الهنود في الأرياف، تتركّز معظم بنوك الدم والمخابر الطبية في المدن، ما يجعل نفاد المخزون الدوائيّ وتدنّي جودة الإمدادات مشكلتين متكررتين. 

بالإضافة إلى هذا، يعمل قرابة 80% من أطباء الهند في القطاع الخاص، ويفضّل معظمهم المدن، ما يترك الأرياف في عَوَز للكفاءات المؤهلة لإدارة المرافق العامة وعلاج المرضى الذين يُجبرون على اللجوء إلى المستشفيات ذات التجهيزات والطواقم الأفضل على نفقتهم الخاصة. وأحياناً، لا يجدون الوقت الكافي، كحالات المرضى الذين يحتاجون لنقل الدم، ما يؤدي إلى الكثير من الوفيات والإعاقات المستديمة ويكبّد الحكومة والمواطنين كلفة باهظة.

وبحثاً عن سبل لتوظيف التكنولوجيا في مقاربة هذه التحديات، تعاون المنتدى الاقتصادي العالمي مع مؤسسة الصحة العامة في الهند لإجراء دراسة ميدانية في ولاية أرونشال براديش، شمال شرق البلاد، ما أفضى إلى إطلاق مبادرة الدواء من الجو باستخدام الطائرات المسيّرة من دون طيار في إيصال المستلزمات الطبية، وذلك بإشراف شريك من القطاع الخاص، وبدعمٍ ماليٍ وفني من الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية.

وكانت الحكومة الهندية قد أرست الأساس لتمكين استخدام الطائرات المسيّرة من دون طيار في العام 2021، حين حدّثت اللوائح التي تَنظُم عملَها، وألغت عدة متطلبات وموافقات، لتأتي هذه المبادرة بعد العديد من تجارب بناء الثقة التي أفضت إلى مخطط برنامج يمتدّ لـ 6 أشهر ويتوزع على 4 محاور.

أولاً، جاءت الاحتياجات الأساسية للرعاية الصحية، وخدمات اللقاحات المنتظمة، وتوريد الحديد وحمض الفوليك والمكمّلات الغذائية، وإدارة الأدوية الوقائية والجماعية، وجمع العينات التشخيصية، إلى جانب أكياس الدم ومعدّاته.

ثانياً، ركّز البرنامج على النظام البيئيّ والجغرافيا، فدرس التضاريس وأحوال الطقس، وعمل على إيجاد موردٍ دائمٍ لهذه البيانات من أصحاب المصلحة المحليين كالمؤسسات التعليمية الرائدة في مجالات الهندسة والطب والعلوم الإنسانية والإدارة وغيرها.

أما ثالثاً، فكان لا بدّ من بناء قابلية الاستمرار والتوسّع والاستدامة عبر تقدير الموارد وتقييم الأثر ودراسة الأبعاد الاقتصادية للمبادرة.

وأخيراً، اتجه الفريق إلى إجراء ما يُعرف باختبار الإجهاد للمنصات الخاصة لإقلاع الطائرات المسيّرة من دون طيار وهبوطِها، بمعنى تحديد قدرتها على الصمود في الظروف الشديدة وضغط العمل، وضمان جاهزية التقنيات المتوفرة على التعامل مع التضاريس القاسية.

وبغية بناء الوعي لدى الشبان من أبناء الأرياف، دعت السلطات زعماء القرى لترشيح من أسمتهم "سفراء المسيّرات"، وأعلنت عن مسابقة لكتابة المقالات المبسّطة التي تعرّف تلاميذ المدارس في تلك المناطق بتقنية الطائرات المسيّرة من دون طيار، حيث يركّز البرنامج على جوانب أبعدَ من الجدوى الفنية للمسيّرات، بما فيها التكامل مع المنظومات الصحية القائمة والمشاركة المجتمعية والتدريب والتوظيف وقياس التأثيرات الاقتصادية.

وقد انطلقت أول رحلة من هذا النوع في أغسطس من العالم 2022 متجهة إلى مقاطعة كامِنغ الشرقية، وسبقتها تجربة ولاية تيلانغانا التي استخدمت الطائرات المسيّرة من دون طيار في أكثر من 300 رحلة لإيصال الأدوية واللقاحات المختلفة إلى مناطق نائية، فيما سُمي "رحلات أبعدَ من مرمى البصر"، التي تعني تسيير رحلات بعيدة المدى، ما مثّل خطوةً غيرَ مسبوقةٍ على مستوى آسيا.

أما عالمياً، فقد برزت تجارب كثيرة مشابهة، حيث استخدمت منظمة أطباء بلا حدود الطائرات المسيّرة من دون طيار في مساعيها لعلاج السل في بابوا غينيا الجديدة ومكافحة فيروس الإيبولا في ليبيريا، واستخدمها التحالف العالميّ للقاحات والتحصين لإيصال اللقاحات إلى حيث لا تصل وسائل النقل التقليدية.

على أية حال، يبقى على الحكومات والمجتمعات المحلية التأني في اتخاذ الخطوات الجديدة، والتفكير بتأثيرها على الناس، وضمان عدم انتهاكها لخصوصيتهم وسلامتهم، كما أنّها ستواجه تحديات إيجاد مصادر موثوقة للبيانات والتحليلات الاقتصادية، وسيكون عليها دراسة النماذج التشغيلية على مستوى أعمق مما يظهر إعلامياً أو إعلانياً. وهذه تحدّيات لا يمكن اجتيازها إلا بإطلاق المبادرات والتجارب وتحليل ما تنطوي عليه من فرص وآثار.

تأمل الحكومة الهندية أنّ ترقية سلاسل التوريد ستزيد وصولَ المرضى إلى ما يحتاجون من أدوية، وستمكّنهم من توفير النفقات الباهظة للعلاج، وتساعد في تحسين جودة الرعاية الصحية في المناطق الريفية والنائية، وتجديد ثقة المواطنين.

المراجع:

  • https://www.weforum.org/press/2022/08/world-economic-forum-s-medicine-from-the-sky-drone-delivery-programme-set-for-take-off-in-indian-state-of-arunachal-pradesh-a5d18ddc40/
  • https://www.fortuneindia.com/technology/arunachal-ropes-in-bengaluru-startup-redwing-to-pilot-drone-supply-of-medicines/109333
  • https://www3.weforum.org/docs/WEF_Medicine_from_the_Sky.pdf
  • https://www.weforum.org/impact/drones-delivering-vaccines/
  • https://www.thehindu.com/news/national/telangana/telangana-launches-medicine-from-the-sky-project-to-drone-deliver-vaccines-medicines-to-remote-areas/article36401406.ece
اشترك في منصة ابتكر لتبقَ على اطلاع على أحدث المبادرات والمساقات والأدوات والابتكارات الحكومية
قم بالتسجيل
أشترك في القائمة البريدية لمنصة ابتكر | كل أسبوع
القائمة البريدية للمبتكرين
نشارك أكثر من 20,000 مبتكر أسبوعياً نشرة أخبارية ترصد الابتكارات العالمية من كافة أنحاء العالم
Subscription Form (#8)
المزيد من ابتكر

سنغافورة تعزز الاستخدام المسؤول للذكاء الاصطناعي

كشفت السلطات في سنغافورة عن تطويرها لإطار عمل ومجموعة أدوات اختبار مبتكرة تساعد الشركات في مختلف القطاعات على تعزيز الحوكمة والشفافية والمساءلة في تطبيقاتها للذكاء الاصطناعي.

 · · 29 يناير 2024

التحول الرقمي للقطاع المالي البرازيلي يعزز الشمول المالي

تشهد البرازيل ثورةً في عالم التمويل الرقميّ وتزايداً في أعداد المنضمّين إليه، من خلال حملة إصلاح شاملة تقودها الحكومة، تكثِّف استخدام التكنولوجيا وتركّز على احتياجات العملاء وتجدِّد اللوائح وتطوِّر تطبيقات التحويل الفوري وتحمي مواطنيها من ارتفاع الفوائد وعمليات الاحتيال.

 · · 22 يناير 2024

كيف يساعد الذكاء الاصطناعيّ فِرَق الإطفاء الأمريكية

أمام أخطار كثيرة ومتنوعة تواجه رجال الإطفاء، من الأبنية الآيلة للانهيار إلى حالات الوهج الشديد التي قد تحدث في أي لحظة عند ارتفاع درجات حرارة الحرائق أو حرائق الغابات التي تلتهم كلّ ما في طريقها، لجأت عدة مدن أمريكية للذكاء الاصطناعيّ، بغية ترتيب أولويات هدم الأبنية القديمة، وإرشاد فِرَق الإطفاء في مهامها، والتنبؤ بحالات الانفجار الناتجة عن الحرائق الشديدة.

 · · 19 ديسمبر 2023

مدن ألمانية تحلّ التحديات المعقّدة باستخدام التوائم الرقمية

لأنّ التوائم الرقمية تقدّم نماذج تقنية تدعم التنمية المستدامة المستقبلية، تعمل الحكومة الألمانية باختلاف مستوياتها على إنشاء هذه التوائم، فترسي الشراكات مع القطاع الخاص لتطوير شبكة السكك الحديدية وإدارة شبكات المياه وتحسين جودة الحياة.

 · · 19 ديسمبر 2023

حكومات توظف الابتكار لمواجهة القيادة المستهترة

سعياً لاحتواء ظاهرة القيادة المستهترة التي تعتلي لائحة مسبِّبات حوادث الطرق في العالم، لجأت حكوماتٌ عدّة في كلٍّ من أوروبا وأمريكا إلى الكاميرات الذكية التي تعمل بالذكاء الاصطناعيّ، لترصدَ المخالفات وتتكاملَ مع أُطُر ولوائحَ قانونيةٍ صارمةٍ لا تتهاون مع أيّ سائقٍ يعطي لعوامل التشتيت الأولوية على حساب سلامته وسلامة الآخرين.

 · · 4 ديسمبر 2023
magnifiercrossmenuchevron-downarrow-right