نظام للنقل المصغر في ساكرامنتو الأمريكية

أطلقت الهيئة الإقليمية للنقل في ساكرامنتو نموذجًا تجريبيًا في عام 2018 لتقديم خدمة "SmaRT Ride" في إطار جهودها الرامية إلى تحسين التنقل وتجربة المستخدم وإمكانية الوصول لوسائل النقل العام.
أطلقت الهيئة الإقليمية للنقل في ساكرامنتو نموذجًا تجريبيًا في عام 2018 لتقديم خدمة "SmaRT Ride" في إطار جهودها الرامية إلى تحسين التنقل وتجربة المستخدم وإمكانية الوصول لوسائل النقل العام.

شارك هذا المحتوى

أطلقت الهيئة الإقليمية للنقل في ساكرامنتو نموذجًا تجريبيًا في عام 2018 لتقديم خدمة “SmaRT Ride” في إطار جهودها الرامية إلى تحسين التنقل وتجربة المستخدم وإمكانية الوصول لوسائل النقل العام. ويهدف المشروع بشكل أساسي لتقليل الازدحام وتحسين النقل العام وإصلاح الشوارع والطرق المحلية وحماية البيئة.

وتعتمد خدمة النقل هذه على نموذج تقاسم الركوب في الحافلات الصغيرة والشاحنات لاستيعاب أكبر عدد ممكن من المستخدمين في الرحلة الواحدة. ويهدف نظام النقل عند الطلب إلى تقديم خدمة ملائمة بشكل أكبر مقارنةً بالحافلات التقليدية وبتكلفة أقل من خدمات تقاسم الركوب الأخرى مثل أوبر وكريم. كما يمكن لوسائل النقل المصغر المتاحة عند الطلب تغطية فجوات النقل الجماعي في المناطق التي يصعب توفير حافلات أو سكك حديدية فيها بالإضافة إلى حل مسائل الميل الأخير وتقليل أوقات الانتظار في محطات النقل العام المزدحمة. وبدءًا من يناير 2020، توسع المشروع بالتعاون مع شركة “VIA” المزودة لحلول التنقل. إذ سيضم ستة أحياء جديدة و42 حافلة صغيرة وسيقدم خدمة أفضل تقدم مزايا عملية للمستخدمين. وبغية توسيع خدمات “SmaRT Ride” خصصت الهيئة الإقليمية للنقل في ساكرامنتو ست حافلات صغيرة لخدمة وسط وشرق المدينة. وخلال العام القادم، سيتم طرح ثلاث حافلات إضافية تعمل في منطقة فرانكلين جنوب ساكرامنتو.

تسمح حافلات النقل الصغيرة للركاب بطلب الركوب عبر تطبيق الهاتف الذكي (في نظامي آي أو إس iOS أو أندرويد) ويمكنهم الصعود على متن الحافلة والنزول منها في أي وقت. وتستخدم شركة “VIA” خوارزميات للربط بين السائقين لمشاركة المركبة وتوجيه الركاب نحو محطة انتظار حافلات افتراضية على مسافة خطوات منهم لتتم عملية تحميل الركاب وتنزيلهم. علاوةً على ذلك، تتيح الخوارزمية تقليل وقت التنقل من خلال التوصية بطرق مختصرة وتجنب المسارات الثابتة غير العملية. وعادةً ما تصل تكلفة الرحلة الواحدة إلى 2.50 دولار، بينما يحصل كبار السن وأصحاب الهمم بخصم بنسبة 50%، ويمكن للشباب التنقل مجانًا باستخدام ملصق أو تأشيرة عبور “RydeFreeRT”. كما يمكن للمجموعات المكونة من خمسة أفراد فما فوق التنقل دون مقابل، كما يجب على جميع السائقين الذين يقلون مجموعات لا تقل عن خمسة أفراد أو أكثر التنقل من وإلى وجهة الركوب والوصول نفسها.

وتُقدّم خدمة “SmaRT Ride” عبر تمويل Measure A وهي ضريبة مبيعات مقدارها نصف سنت تفرضها هيئة النقل في ساكرامنتو مقابل تحسين خدمات النقل. وحصلت هيئة النقل الإقليمي في ساكرامنتو على منحة بمقدار 12 مليون دولار من هيئة النقل في ساكرامنتو لتوسيع خدمة النقل المصغر في المنطقة. واليوم، تعتبر الخدمة أكبر مشروع للنقل المصغر عند الطلب في الولايات المتحدة مما يجعلها نموذج ممتاز للدمج بين النقل العام والتقنيات الحديثة لجعل المدن أكثر ذكاءً.

اشترك في القائمة البريدية

اشترك في القائمة البريدية لتبقَ على اطلاع على أحدث المبادرات والابتكارات الحكومية التي تقدّمها منصة ابتكر

مقالات ذات صلة

الابتكار

دليل تعلُّم الابتكار

تعد هذه الأدوات من أفضل الأدوات وأكثرها استخداماً في مجال الابتكار الحكومي للتغلب على التحديات عبر تحفيز التفكير الابتكاري واستحداث باقة جديدة من المبادرات والحلول المبتكرة التي تساهم في رفع كفاءة وأداء الجهات الحكومية والرقي بجودة ونوعية خدماتها.

البيانات الضخمة

توظيف البيانات الضخمة لعلاج الأمراض ومستشعرات الذكاء الاصطناعي للرعاية الصحية في حالات الطوارئ

صممت كوريا الجنوبية هذه المبادرة لتكون بمثابة عنصر أساسي ومحفز لتحقيق هدفها المتمثل بتحويل البلاد إلى مركز عالمي وحيوي للتقنيات الحيوية والطبية. ومن جهتها، تخطط وزارة الصحة لتعزيز الاستثمار